隨著社會經濟的不斷發展，四川發電機的應用也是日益的廣泛起來，那么我們在啟動四川發電機的過程中有著哪些誤區需要注意的呢？下面我們就一起來了解一下。

1、不要放坡啟動，因為柴油機沒有經過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。

2、不要在增高電壓的情況下啟動，因為為了提高馬達轉速，盲目地把兩個電瓶串聯，向馬達供電,不但易造成馬達超速，產生離心力，加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術狀態不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。

3、不要在無水的情況下啟動柴油機，這樣會對柴油發電機的壽命大打折扣。馬達不要長時間啟動，用馬達一次啟動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。不要增加電容量起動，把兩電瓶并聯向馬達供電，電流增加一倍，產生較大熱量，易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。

4、不要牽引起動，冷車強制運轉，易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。不要大油門起動，把油門放在大位置起動，易造成噴入氣缸內的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動，起動后，轉速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。

5、不要向進氣管內注汽油起動，這種做法非常危險，柴油機著火后，易產生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。

6、不要吸火起動，吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸，易產生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環的磨損，造成功率下降。

綜上所述，以上就是關于四川發電機在啟動過程中的誤區介紹，各位朋友們都記住了嗎？想了解更多相關信息，請關注本站，我們將持續更新。