鋼枕可以兼具木枕和水泥枕的優(yōu)點。能承受重載貨物列車和大軸重高速旅客列車強烈頻繁的振動和沖擊，能從根本上滿足現(xiàn)代鐵路運輸對信號和軌道電路技術(shù)的要求。 鋼枕的使用壽命遠比水泥枕長，維護工作量也不大。此外，從客觀條件來看，鋼鐵工業(yè)的高度發(fā)展和各國鋼產(chǎn)量的大幅增加，也為鐵路廣泛應(yīng)用鋼枕奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。 u型鋼軌枕采用鋼材制作，抗壓能力強，承載力大，鋪設(shè)回收工藝簡單，回收率高。與混凝土軌枕相比，具有成本低、搬運方便、破損少、使用壽命長等優(yōu)點。

單軌枕木指的是行車門式起重機，所以也有單軌和雙軌。各地名稱相對不同。規(guī)格型號齊全，也可以定制。你可以展示你的圖紙或者提出具體要求。 我公司單軌軌枕的配比是嚴(yán)格按照指定方案制作的，絕不會偷工減料。我們可以根據(jù)客戶的要求或方案定制，也可以根據(jù)客戶的要求設(shè)計方案。 軌枕運輸 水泥軌枕雖然不起眼，但相關(guān)運輸有非常嚴(yán)格的運輸規(guī)定。畢竟長途旅行需要將臥鋪安全運送到位。第一，在公路運輸中，使用與行車用龍門吊軌枕相適應(yīng)的固定車架尺寸的車輛，裝車后要綁牢，防止軌枕移位。其次是鐵路運輸，應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的計劃進行裝車、發(fā)貨和運輸。然后在裝載時，在中間空隙處放置一個三角楔，防止碰撞損壞。還有，裝載相關(guān)配件(螺栓、高強度螺紋鋼筋)時，嚴(yán)禁拋擲，以免受傷。卸載時，嚴(yán)禁磕碰、撞擊或墜落，以免危及設(shè)備和人員。因此，在運輸和搬運過程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查和執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，避免上述問題的發(fā)生。

行車軌枕原材料的強度要求: 1.水泥、骨料和鋼材的強度等級符合設(shè)計要求。 2.要求水泥和骨料分別滿足堿和活性組分的含量。 3.對粗骨料的級配、細骨料的細度模數(shù)和清潔度提出了要求。 行車軌枕制造技術(shù): 1、自動控制配料和攪拌過程，以達到嚴(yán)格按規(guī)定投料和攪拌。 2、水泥軌枕鋼筋張拉工藝、預(yù)應(yīng)力鋼筋、箍筋和螺旋鋼筋必須分別滿足技術(shù)條件的要求。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉過程，事先擬定好操作程序和總張拉力，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的規(guī)定進行。