該裝置動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，結(jié)構(gòu)簡單，重錘張力基本恒定，只有在帶式輸送機(jī)啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)慣性力很小，工作可靠，應(yīng)用廣泛。它的缺點(diǎn)是占用空間大，工作時(shí)張力波動(dòng)大，不能及時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)，維修需要較多的工時(shí)。 安裝位置:一般安裝在帶式輸送機(jī)的回程段，距機(jī)頭不超過20m。 適用范圍:一般用于輸送距離大于100m的帶式輸送機(jī)。 重錘汽車張緊器 重錘小車張緊器的移動(dòng)小車通過鋼絲繩與垂直懸掛的重錘連接。因?yàn)橹劐N的重量不變，所以傳送帶的張力也不變，傳送帶的伸長可以通過重錘的自動(dòng)張力自動(dòng)補(bǔ)償。由于其結(jié)構(gòu)形式，占用面積較大，往往因空間限制而無法使用。 安裝位置:重錘車張緊器一般安裝在帶式輸送機(jī)的尾部，尾部的換向滾筒作為張緊滾筒。

根據(jù)帶式輸送機(jī)的型號(hào)，液壓自動(dòng)調(diào)偏裝置分為TD75和TDII帶式輸送機(jī)。 根據(jù)不同帶式輸送機(jī)定制液壓糾偏裝置。 不同結(jié)構(gòu)液壓糾偏裝置的性能比較 1.f型分體結(jié)構(gòu)特點(diǎn):零件運(yùn)輸方便，現(xiàn)場組裝，安裝勞動(dòng)強(qiáng)度低，但安裝時(shí)間長； 2.z形整體結(jié)構(gòu)特點(diǎn):組合機(jī)安裝方便，安裝時(shí)間短，可快速分解成零件，便于狹窄巷道運(yùn)輸，然后在使用現(xiàn)場快速組裝； 3.j型一體化結(jié)構(gòu)特點(diǎn):集成度高，動(dòng)作更靈敏，性能更可靠，安裝方便，安裝時(shí)間短，還可快速分解成零件，便于狹窄巷道運(yùn)輸和使用現(xiàn)場快速組裝；

礦用系列的三大結(jié)構(gòu)特點(diǎn):在原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加防護(hù)和防腐能力以適應(yīng)惡劣環(huán)境，優(yōu)化水力原理，增加可靠性，使用壽命延長2~3倍。 隨著我國城市化進(jìn)程的加快和大都市區(qū)的形成，城市中每天都會(huì)產(chǎn)生大量的污泥，這些污泥經(jīng)過一系列的污水處理廠處理后，在zui后進(jìn)行填埋或焚燒；污泥處理中的主要設(shè)備是螺旋輸送機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)簡單、物料輸送順暢、環(huán)境污染小、耐腐蝕、經(jīng)久耐用，受到污泥處理廠的青睞。