根據提升角度: 普通帶式輸送機的提升角度一般不超過20度，因為當帶式輸送機傾角大于20度時，對于大部分物料來說，物料會下滑，即物料對皮帶的摩擦力太小，無法下滑。一般輸送煤炭的帶式輸送機的提升角不大于15度，輸送燒結球團的帶式輸送機的提升角不大于12度。如果物料的相對粒度較小，提升角可以較大。專用帶式輸送機的提升角度可以大于45度，皮帶結構是特制的。 減速器有多種類型，可以滿足各種機器的不同要求: 根據傳動類型，它可以分為:齒輪，蝸桿，蝸輪，行星齒輪減速器。 按傳動系列可分為單級和多級減速器。

用途:重型卡車式張緊裝置一般用于長距離、大噸位、有足夠空間的帶式輸送機。 液壓糾偏裝置能自動檢測皮帶跑偏并進行調整，使皮帶始終在設定范圍內運行。采用液壓自動糾偏裝置，可消除因安裝不準、操作不良、物料沖擊、載荷變化、帶段間伸長不均勻等因素造成的皮帶跑偏。本發明具有無需電源、自動調節、結構簡單、性能可靠、安裝方便的優點。可在任何惡劣環境下工作:不怕水、灰塵、物料撞擊和皮帶損壞。液壓糾偏裝置由檢測輪、油泵、復合油缸、油管總成和固定架組成。當皮帶跑偏時，皮帶與檢查驅動輪接觸，檢查驅動輪帶動油泵轉動，輸出的壓力油控制驅動油缸往復運動，驅動調心托輥偏轉，使調心托輥的直線運動方向與皮帶的運動方向成夾角，產生的摩擦力驅動皮帶，使皮帶始終在設定范圍內運行， 從而避免皮帶跑偏造成的散料和皮帶與皮帶機架摩擦造成的皮帶撕裂，達到保護皮帶機正常運行的目的。

根據帶式輸送機的型號，液壓自動調偏裝置分為TD75和TDII帶式輸送機。 根據不同帶式輸送機定制液壓糾偏裝置。 不同結構液壓糾偏裝置的性能比較 1.f型分體結構特點:零件運輸方便，現場組裝，安裝勞動強度低，但安裝時間長； 2.z形整體結構特點:組合機安裝方便，安裝時間短，可快速分解成零件，便于狹窄巷道運輸，然后在使用現場快速組裝； 3.j型一體化結構特點:集成度高，動作更靈敏，性能更可靠，安裝方便，安裝時間短，還可快速分解成零件，便于狹窄巷道運輸和使用現場快速組裝；