深槽輸送機(jī):通過增加側(cè)輥的槽角，然后增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而增加物料與輸送帶之間的摩擦力。增加物料間的內(nèi)耗，達(dá)到增加阻力、防滑、穩(wěn)定運(yùn)輸?shù)哪康摹Ｆ浣Y(jié)構(gòu)為單(雙)梁雙排V形四輥結(jié)構(gòu)，底部V形輥的槽角為250°，加大側(cè)輥角度增加積料深度，加長(zhǎng)側(cè)輥長(zhǎng)度增加托輥夾緊長(zhǎng)度。采用柔性防側(cè)傾裝置；為了防止大塊物料漂浮在輸送帶中破碎物料的表面，少量物料流中的單件物料在膠帶上滾下。柔性防卷裝置(由柔性簾、防偏輥、龍門架等組成。).)即可，安裝間距一般在20cm左右。

礦用帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要由地面中心站、通信接口、監(jiān)控分站、各種礦用傳感器和礦用機(jī)電控制設(shè)備組成。在地面調(diào)度中心設(shè)置監(jiān)控主站，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。監(jiān)控主站可作為綜合自動(dòng)化平臺(tái)的工作站，與綜合信息網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)信息共享。作為煤流運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的主站，完成煤流運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)控功能。主站配備2臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，一主一備。計(jì)算機(jī)用于監(jiān)控每臺(tái)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，并顯示動(dòng)態(tài)模擬圖像。

該系統(tǒng)由單機(jī)組成。對(duì)于在整個(gè)系統(tǒng)中工作的操作人員和維修人員來說，既要掌握自己的單機(jī)，又要知道各個(gè)單機(jī)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。一臺(tái)單獨(dú)的機(jī)器是由許多部件組成的，并且只做好每一個(gè)部件。一般根據(jù)使用場(chǎng)所、工作環(huán)境、技術(shù)性能、輸送物料種類的不同，可以滿足各種工況。除了常用的皮帶輸送機(jī)，還有很多新型的特種帶式輸送機(jī)，包括:大傾角帶式輸送機(jī)、深槽帶式輸送機(jī)、壓帶機(jī)、管狀帶、氣墊帶、平面轉(zhuǎn)彎帶、直線摩擦帶、波狀擋邊帶式輸送機(jī)。