礦用帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主要由地面中心站、通信接口、監(jiān)控分站、各種礦用傳感器和礦用機(jī)電控制設(shè)備組成。在地面調(diào)度中心設(shè)置監(jiān)控主站，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。監(jiān)控主站可作為綜合自動(dòng)化平臺(tái)的工作站，與綜合信息網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)信息共享。作為煤流運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)的主站，完成煤流運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)控功能。主站配備2臺(tái)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，一主一備。計(jì)算機(jī)用于監(jiān)控每臺(tái)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，并顯示動(dòng)態(tài)模擬圖像。

帶式輸送機(jī)多種工藝選擇：流程集中控制模式下，可以根據(jù)流程選擇運(yùn)輸流程。帶式輸送機(jī)輕載啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)順煤流方向輸送，并根據(jù)輸送帶的速度和長(zhǎng)度適當(dāng)延遲開車，以縮短空載運(yùn)行時(shí)間；重載啟動(dòng)時(shí)按煤流反方向輸送，無煤時(shí)系統(tǒng)停機(jī)或自動(dòng)停機(jī)。輸送機(jī)保護(hù)配有傳感器，如跑偏、打滑、皮帶撕裂、煤位、溫度、煙霧等。在輸送機(jī)上按《煤礦安全規(guī)程》操作。當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警，當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)，會(huì)緊急停車，有效防止事故的發(fā)生和故障的擴(kuò)大。

該系統(tǒng)由單機(jī)組成。對(duì)于在整個(gè)系統(tǒng)中工作的操作人員和維修人員來說，既要掌握自己的單機(jī)，又要知道各個(gè)單機(jī)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。一臺(tái)單獨(dú)的機(jī)器是由許多部件組成的，并且只做好每一個(gè)部件。一般根據(jù)使用場(chǎng)所、工作環(huán)境、技術(shù)性能、輸送物料種類的不同，可以滿足各種工況。除了常用的皮帶輸送機(jī)，還有很多新型的特種帶式輸送機(jī)，包括:大傾角帶式輸送機(jī)、深槽帶式輸送機(jī)、壓帶機(jī)、管狀帶、氣墊帶、平面轉(zhuǎn)彎帶、直線摩擦帶、波狀擋邊帶式輸送機(jī)。