冷補瀝青是由基質瀝青、稀釋劑、添加劑調配而成的具有一定流動性的液態混合物，填滿坑槽，把足夠的冷補材料填進坑槽內，直到填料高出地面37，5px左右，填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形，如路面坑槽破損深度在125px以上時，填補工作應以每3—125px為一層，分層填補、逐層壓實，用于配制的石油瀝青加熱溫度不能高于140℃，在配制過程中，先加柴油，再加入添加劑，配制好的改性瀝青溫度控制在100—120℃之間并攪拌均勻。

瀝青冷補料是冷拌冷鋪，需要能長期儲存，常溫施工。因為道路石油瀝青固有高溫流淌，低溫脆裂的缺陷，所以必須用溶劑稀釋瀝青，改變瀝青固有的儲存狀態，并外摻冷補劑、抗車轍劑、抗剝落劑、纖維素等各種添加劑對瀝青充分的改性后，拌合出來的冷補料具有抗高溫變形，抗低溫凝固，抗水害剝離等性能，才可以全天候使用，適用于任何天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層，所以冷補料與一般的常規熱瀝青混凝土相比，粘度大，流動性小，施工和易性差。

在進行道路的工程建設時，很多時候我們都會使用瀝青進行施工，瀝青冷補料就是一直常見的材料，四川道路瀝青冷補料廠家國星新材料下面就給大家總結一下瀝青冷補料在修補坑槽時的優勢，資中縣國星新材料瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，可在-30℃——50℃的溫度環境下全天候修補路面坑槽，修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費。