干躁的溫度不能高過(guò)80℃，堿石是有效的挑選，礦渣微粉的含水量小于2%，油石比可降低0，3-0，5%，瀝青冷補(bǔ)料相較于瀝清熱料而言競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著，性能卓越添加劑的功能十分關(guān)鍵——因?yàn)橄♂屢簽r清不具有粘附和抗脫落性，性能卓越添加劑則可以給予稀釋液瀝清對(duì)集料的粘附及抗脫落性，進(jìn)而確保冷補(bǔ)瀝青混合料的性能指標(biāo)，逐漸時(shí)，坑中的瀝青路冷修復(fù)混和混和非常柔軟，但這并不影響其運(yùn)用，只需輪胎不取走瀝青路坑中的冷補(bǔ)瀝青路，那么就很難對(duì)冷補(bǔ)料形成影響。

瀝青冷補(bǔ)料在這方面做的很好，不需要顧及施工溫度和施工氣候，一年調(diào)整3-4次配方，讓瀝青冷補(bǔ)料不管在什么季節(jié)都能輕松施工，瀝青冷補(bǔ)料還可以快速又及時(shí)的修補(bǔ)路面，很大程度上緩解了因批量修補(bǔ)封閉交通對(duì)道路造成的擁堵，瀝青冷補(bǔ)料屬于道路養(yǎng)護(hù)工程中的坑槽修補(bǔ)產(chǎn)品，比起熱拌料使用范圍廣且全天候可使用，壓實(shí)，坑槽填鋪平整之后，依據(jù)實(shí)地環(huán)境，修補(bǔ)面積和坑槽深度，選用適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具如人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)等，反復(fù)壓實(shí)三次以上。

在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面劑，注意涂刷均勻(高速公路及車(chē)流量大的交通路段修補(bǔ)時(shí)必須涂刷界面劑)，冷補(bǔ)瀝青填滿坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填滿后坑槽中央處應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形，瀝青混合料的壓實(shí)，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)，涂刷界面劑(煙臺(tái)華通瀝青冷補(bǔ)料粘附性較好可省略此步驟)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面劑，尤其是坑槽四周及邊角要涂刷均勻，以幫助新舊路面更好的黏附于一體。