特種集裝箱如何在野外供電，柴油發(fā)電，如低速發(fā)電機(jī)，高速發(fā)電機(jī)，優(yōu)缺點(diǎn)，低速柴油發(fā)電機(jī)壽命、磨損、維護(hù)都比高速好，高速的特點(diǎn)就是體積小，比較適合裝車及其他有體積限制的地方，缺點(diǎn)是維護(hù)麻煩，壽命都不及低速的好，都能滿足特種集裝箱的日常辦公需要，如果設(shè)備集裝箱的地梁等部位出現(xiàn)損壞，需要通過(guò)焊接來(lái)進(jìn)行修理時(shí)，那么為了避免在焊接時(shí)被燒穿，就要使用鋼板作為墊板，并將其加放在焊接部位的后面，從而起到保護(hù)的作用。

同時(shí)，高的焊速也減小了熱影響區(qū)的范圍，但埋弧焊對(duì)焊件邊緣的裝配精度（如間隙）要求比手工焊高，氣體保護(hù)焊，氣體保護(hù)焊是利用二氧化碳?xì)怏w或其他惰性氣體作為保護(hù)介質(zhì)的一種電弧熔焊方法，它直接依靠保護(hù)氣體在電弧周圍造成局部的保護(hù)層，以防止有害氣體的侵入并保證了焊接過(guò)程的穩(wěn)定性，整箱交，整箱接（FCL/FCL）貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。

對(duì)冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的，許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時(shí)的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此，對(duì)任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間地停止制冷，對(duì)特種貨物和溫度敏感貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降，通風(fēng)作用的需求功用：因?yàn)樵诳臻g的運(yùn)用過(guò)程中，提高了在耐腐蝕的工藝施工中承受了多種不銹鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)置的用途中耐結(jié)實(shí)的作用，簡(jiǎn)單在室內(nèi)的裝飾作用的運(yùn)用中簡(jiǎn)單保護(hù)的功用。