特種集裝箱如何在野外供電，柴油發(fā)電，如低速發(fā)電機(jī)，高速發(fā)電機(jī)，優(yōu)缺點(diǎn)，低速柴油發(fā)電機(jī)壽命、磨損、維護(hù)都比高速好，高速的特點(diǎn)就是體積小，比較適合裝車及其他有體積限制的地方，缺點(diǎn)是維護(hù)麻煩，壽命都不及低速的好，都能滿足特種集裝箱的日常辦公需要，如果設(shè)備集裝箱的地梁等部位出現(xiàn)損壞，需要通過焊接來進(jìn)行修理時，那么為了避免在焊接時被燒穿，就要使用鋼板作為墊板，并將其加放在焊接部位的后面，從而起到保護(hù)的作用。

同時，高的焊速也減小了熱影響區(qū)的范圍，但埋弧焊對焊件邊緣的裝配精度（如間隙）要求比手工焊高，氣體保護(hù)焊，氣體保護(hù)焊是利用二氧化碳?xì)怏w或其他惰性氣體作為保護(hù)介質(zhì)的一種電弧熔焊方法，它直接依靠保護(hù)氣體在電弧周圍造成局部的保護(hù)層，以防止有害氣體的侵入并保證了焊接過程的穩(wěn)定性，整箱交，整箱接（FCL/FCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。

而采用集裝箱后，其屬性完全被集裝箱掩蓋，對于我們來說能看到和觸摸到的就是一個集裝箱，而無法掌握內(nèi)裝貨物的情況，集裝箱運(yùn)輸需要大量的初始投資，開展集裝箱運(yùn)愉需要一系列新的、大型化、機(jī)械化的設(shè)施與設(shè)備，氣體保護(hù)焊的焊縫熔化區(qū)沒有熔渣，焊工能夠清楚地看到焊縫成型的過程；由于保護(hù)氣體是噴射的，有助于熔滴的過渡；又由于熱量集中，焊接速度快，焊件熔深大，故所形成的焊縫強(qiáng)度比手工電弧焊高，塑性和抗腐蝕性好，適用于全位置的焊接。