外圍的電線漏電，首先，現(xiàn)在大多數(shù)集裝箱式房都會在外部進(jìn)行隔熱層的涂抹，所以墻面的乳膠漆的要刷兩遍才能夠算得上是完成，但是現(xiàn)在有一些工人為了節(jié)省時間，總會敷衍了事，這可能就會導(dǎo)致色差問題的出現(xiàn)，也會導(dǎo)致內(nèi)部隔熱跟防水的效果達(dá)不到要求，其次，現(xiàn)在很多人都發(fā)現(xiàn)集裝箱房內(nèi)部早就已經(jīng)建設(shè)了一定的暗線，但是在建設(shè)時需要把保溫層的墻體開槽，有一些工人為了貪圖便利就直接進(jìn)行開槽，沒有按照管線的走向和墻體的結(jié)構(gòu)要求來進(jìn)行工作，這樣就破壞了附近的其他管線。

因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明，手工電弧焊設(shè)備簡單，操作靈活方便，適于任意空間位置的焊接，特別適于焊接短焊縫，但生產(chǎn)效率低，勞動強(qiáng)度大，焊接質(zhì)量與焊工的技術(shù)水平和精神狀態(tài)有很大的關(guān)系，自動或半自動埋弧焊（電弧焊），埋弧焊是電弧在焊劑層下燃燒的一種電弧焊方法，埋弧焊的焊絲不涂藥皮，但施焊端靠由焊劑漏頭自動流下的顆粒狀焊劑所覆蓋，電弧完全被埋在焊劑之內(nèi)，電弧熱量集中，熔深大，適于厚板的焊接，具有很高的生產(chǎn)率。

對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷，對特種貨物和溫度敏感貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降，集裝箱在海運(yùn)中如何固定，是旋鎖，這種是放在箱子下面的四個角鍵上的，當(dāng)然自動鎖是在船下的時候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時候自動鎖上，安裝在活動房屋內(nèi)的接閃器，可根據(jù)實(shí)際情況采用避雷針、避雷帶或防雷網(wǎng)等接閃器，所選接閃器應(yīng)具有特定的耐電流和耐壓性、連續(xù)接閃器效果，以及接閃器與建筑物之間的美觀統(tǒng)一性。