那么交接方式都有哪些呢？，集裝箱貨運分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，縱觀當前國際上的做法，大致有以下四類：，裝箱前及裝貨時應注意：設定的溫度應正確；設定的新鮮空氣換氣量應正確；設定的相對濕度應正確；裝箱時制冷系統應停止工作；箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥；箱內堆裝貨物的總重量應不超過冷箱較大允許載重量；冷藏集裝箱裝貨后總重量（包括附屬設備的重量）在運輸途中不應超過任一途經國的限重。

整箱交，拆箱接（FCL/LCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內陸轉運站由承運人負責拆箱后，各收貨人憑單接貨，拼箱交，整箱接（LCL／FCL）貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內陸轉運站交給承運人，主題活動房間門設備后的窗門應敞開式靈巧而無傳導阻滯回彈力景色，活動板房用夾層玻璃簧卡緊，嵌油垢應整平光潔呈八字形，不應該有表面和縫隙，玻璃清潔，配件設備牢固。

對任何冷藏貨物均不允許出現長時間地停止制冷，對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統連續工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降，集裝箱在海運中如何固定，是旋鎖，這種是放在箱子下面的四個角鍵上的，當然自動鎖是在船下的時候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時候自動鎖上，安裝在活動房屋內的接閃器，可根據實際情況采用避雷針、避雷帶或防雷網等接閃器，所選接閃器應具有特定的耐電流和耐壓性、連續接閃器效果，以及接閃器與建筑物之間的美觀統一性。