汽車隔音是個系統(tǒng)工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態(tài)下，會產(chǎn)生機噪（發(fā)動機的噪音）、風(fēng)噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音）三種噪音。我們通常所說的一般都是指路噪和機噪隔音。
路噪和機噪隔音主要是用隔音材料將車廂進(jìn)行包裹以達(dá)到減噪的目的，這項工程主要包括對車廂內(nèi)地板隔音棉的鋪設(shè)（包括四個輪殼）以達(dá)到減少路噪的目的，，車頭則是對機艙進(jìn)行四面隔音（左、右、后、上）以達(dá)到減少機噪的目的，如果想隔音效果更好，則對底盤進(jìn)行裝甲噴涂（也就是底盤裝甲），從減少共振的角度來減低噪音。風(fēng)噪一般來說沒有有效的辦法減除，但是如果加裝繞流板（也叫定風(fēng)翼）、車身包圍等方式改變車體正面風(fēng)阻系數(shù)，從而達(dá)到一定程度上減少噪音的目的。

除非你有工具并且對車體結(jié)構(gòu)十分了解，否則不建議自己做隔音。一般做隔音都是進(jìn)行車廂隔音包裹，以及對機艙的上沙板鋪設(shè)隔音棉，再加上底盤裝甲噴涂，達(dá)到降噪的目的。如果要對機艙左、右和后方進(jìn)行隔音，非得用專用工具進(jìn)行發(fā)動機吊裝后才能鋪設(shè)隔音棉。
隔音材料一定要好，可考慮美國固盾，特別是機艙隔音，同時也使得機艙更加不容易散熱，如果在隔音過程中走線（因鋪設(shè)隔音棉，必然會使得部分機艙和車廂電線重新鋪設(shè)）出問題，夏日炎炎很容易引至汽車自燃。所以選擇服務(wù)商也一定要技術(shù)能力過硬的服務(wù)商。 

"底盤裝甲"，就是在車底盤上噴涂一層保護膠，就好像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣，裝甲不過是一個形象些的稱謂。作用最主要是防銹，其次還可以減少從底盤傳到駕駛室的噪音。
現(xiàn)在出廠的汽車，可能是廠家出于成本的考慮，對底盤保護措施就做得非常少，大多是只涂了薄薄一層防銹材料，有些甚至不采取任何措施。這些車感覺底盤很脆弱，路面的顛簸、飛石等噪聲非常清楚，這種底盤，時間長了怎能不受腐蝕變形呢? 所以，多數(shù)轎車，都需要做底盤裝甲，最好是趁新車時盡快做，以延長車的壽命。舊車也不能忽視，防范于未然才是上策。