聚酯纖維經(jīng)編土工格柵選取用高強(qiáng)聚酯纖維為原料，雙向拉伸塑料適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等yong久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)，這種過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)，為了提高瀝青路面的平整度，本文從玻纖土工格柵和鋼塑土工格柵施工的角度分析和闡述了路面土工格柵和路基土工格柵的區(qū)別及瀝青路面平整度產(chǎn)生的原因，并針對(duì)這些因素提出了控制措施。

常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等，格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱(chēng)為土工格柵，玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強(qiáng)度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)；無(wú)論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價(jià)，延長(zhǎng)壽命，防止道路反射裂紋。

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能和功效，它通常用作加筋土結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料的增強(qiáng)材料，土工格柵分為四類(lèi)：塑料土工格柵，鋼塑土工格柵，玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編土工格柵，柵格是具有一定高度的二維柵格狀柵格或三維柵格柵格，其由聚丙烯或聚氯乙烯和其他高分子聚合物通過(guò)熱塑性或模制而成，玻纖土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。