隔音墻也叫隔音墻，隔音屏障也分為交通屏障、設(shè)備隔音屏障、工業(yè)廠房隔音屏障、高速公路和高速公路是較常用的隔音屏障，聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸屏板兩部分組成，垂直柱是聲障的主要力分量，它是固定在被埋的鋼板上的道路靠墻或軌道通過螺栓或焊接，吸聲板是主要的隔音元件，它通過高強度彈簧卡固定在H型柱槽中，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，高速公路的隔音屏障不僅會多樣化，而且會非常美觀，更重要的是要滿足實用性，高速音障的制造商為人們提供了更多的便利。

美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線，經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費，方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便，輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價，目前發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題有橋梁聲屏障立柱凈距和單元板長度、單元板兩端插入H型鋼立柱的深度、相關(guān)高程偏差不符合設(shè)計要求，橋梁聲屏障立柱歪斜等。

公路聲屏障六大安裝注意事項，基礎(chǔ)的埋置深度、材料質(zhì)量符合設(shè)計要求，金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應(yīng)低于設(shè)計要求，所使用的焊接材料和緊固件符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。