隔音墻也叫隔音墻，隔音屏障也分為交通屏障、設備隔音屏障、工業廠房隔音屏障、高速公路和高速公路是較常用的隔音屏障，聲屏障主要由鋼結構柱和吸屏板兩部分組成，垂直柱是聲障的主要力分量，它是固定在被埋的鋼板上的道路靠墻或軌道通過螺栓或焊接，吸聲板是主要的隔音元件，它通過高強度彈簧卡固定在H型柱槽中，隨著技術的不斷進步，高速公路的隔音屏障不僅會多樣化，而且會非常美觀，更重要的是要滿足實用性，高速音障的制造商為人們提供了更多的便利。

因此為了不影響附近人們的生活，因此安裝上了公路聲屏障，公路聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB，吸聲系數高：平均吸聲系數0，84，高速隔音墻耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常，對于膈應屏障施工放線要以標志牌作為基礎，簡單來說，通道涵洞等特殊工點作為放線的控制點來進行，然后施工人員需要按照預先設計好的施工平面圖，進而給出不同特殊工點附近樁號，這樣才可以采取放線布樁的程序。

公路聲屏障六大安裝注意事項，基礎的埋置深度、材料質量符合設計要求，金屬立柱的規格、材質不應低于設計要求，所使用的焊接材料和緊固件符合設計要求和現行標準的規定，如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環境。