熱鍍鋅又稱“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架的工藝過程：將鋼件或鑄件浸入熔融的鋅液中在其表面形成鋅—鐵合金或鋅和鋅—鐵合金籠蓋層的工藝過程和方法，冷鍍鋅即是“電鍍鋅”，冷鍍鋅橋架的工藝過程：將鋼材表面化學(xué)清洗處理后放進電鍍液中，電鍍液含氧化鋅，熱鍍鋅橋架和鍍鋅橋架的區(qū)別：熱鍍鋅又被稱作“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架是由冷鍍鋅橋架歷經(jīng)物理學(xué)打磨拋光解決解決除去原來鋅層，再將橋架放進600°C上下高溫消溶的鋅液中，推動橋架表面粘附很厚鋅層。

這是兩者的結(jié)構(gòu)區(qū)別，同一規(guī)格熱鍍鋅橋架的價格要比鍍鋅橋架價格要高，因為熱鍍鋅橋架比鍍鋅橋架多了一道熱浸鋅工序，所以價格要貴一些，這是兩者的價格區(qū)別，電纜橋架廠家對橋架進行熱浸鋅處理可以找外協(xié)廠家，板材重量計算公式為密度x體積，板材的體積為厚度x寬度x長度，所以橋架重量=橋架密度x橋架厚度x橋架寬度x橋架長度，今天北京京運偉業(yè)電纜橋架小編為大家介紹一下相關(guān)具體內(nèi)容：如果鍍鋅橋架的材質(zhì)為冷軋板，則其密度為7。

9噸每立方米，熱軋板常見缺陷為表面不平、板厚有下差、超過安全載荷容易出事故等，如果鍍鋅橋架的材質(zhì)為鍍鋅板，則其密度為7，95噸每立方米，鍍鋅板常見缺陷為鋅液中的鋅渣容易影響鋅層表面質(zhì)量，不如冷軋板容易焊接，焊接時容易破壞鋅層等，下面大家一起來看一下鍍鋅橋架型號規(guī)格表，噴塑橋架與鍍鋅橋架的區(qū)別之一就是鍍鋅橋架表面一般都是銀白色，有的帶雪花，有的不帶雪花，噴塑橋架的表面顏色有各式各樣的，也可以根據(jù)客戶指定顏色進行噴涂。