熱鍍鋅又稱“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架的工藝過程：將鋼件或鑄件浸入熔融的鋅液中在其表面形成鋅—鐵合金或鋅和鋅—鐵合金籠蓋層的工藝過程和方法，冷鍍鋅即是“電鍍鋅”，冷鍍鋅橋架的工藝過程：將鋼材表面化學(xué)清洗處理后放進電鍍液中，電鍍液含氧化鋅，熱鍍鋅橋架和鍍鋅橋架的區(qū)別：熱鍍鋅又被稱作“熱浸鋅”，熱鍍鋅橋架是由冷鍍鋅橋架歷經(jīng)物理學(xué)打磨拋光解決解決除去原來鋅層，再將橋架放進600°C上下高溫消溶的鋅液中，推動橋架表面粘附很厚鋅層。

熱鍍鋅橋架托盤與蓋板的固定一般采用掛鎖方式，這種方式固定強度比較大，大風天氣也不會蓋板也不會與托盤脫離，鍍鋅橋架的托盤和蓋板的固定可以采用卡扣、擰扣、掛鎖等方式，都能滿足橋架安裝固定的需求，鍍鋅橋架與噴塑橋架沒有辦法直接說哪個好哪個不好，對于一般室內(nèi)環(huán)境來說，鍍鋅橋架比噴塑橋架更合適，價格相對來說比較便宜，也能滿足弱腐蝕環(huán)境對于橋架的腐蝕防護，對于室外環(huán)境來說，需要橋架能夠抵抗強腐蝕的侵蝕，熱鍍鋅橋架比噴塑橋架具有更大的優(yōu)勢。

9噸每立方米，熱軋板常見缺陷為表面不平、板厚有下差、超過安全載荷容易出事故等，如果鍍鋅橋架的材質(zhì)為鍍鋅板，則其密度為7，95噸每立方米，鍍鋅板常見缺陷為鋅液中的鋅渣容易影響鋅層表面質(zhì)量，不如冷軋板容易焊接，焊接時容易破壞鋅層等，下面大家一起來看一下鍍鋅橋架型號規(guī)格表，噴塑橋架與鍍鋅橋架的區(qū)別之一就是鍍鋅橋架表面一般都是銀白色，有的帶雪花，有的不帶雪花，噴塑橋架的表面顏色有各式各樣的，也可以根據(jù)客戶指定顏色進行噴涂。