小區充電樁廠家分享：私人充電樁的申請，所以需求小區物業申請報備，由小區物業同意后，就向供電公司申請裝置，但是申請裝置充電樁的時分，供電公司申請受理后，就會到現場查看小區內停車位的供電條件，然后停止裝表、接電。但是需求指出的是，供電公司只擔任將電接入到各單元樓棟的電表處，為申請的用戶新增一個電表用戶而已，如何將電從電表接到車位還需求本人找電線師傅拉線。至此，充電樁的裝置根本完畢。

電動自行車充電樁的收益主要來源于兩個部分，一部分是廣告機的廣告費，有些小區充電樁可能沒有這個；二部分是充電樁的電費差價，這也是小區充電樁的收益主要來源，固然看起來電費不要幾錢，你又是只掙一個差價，那收益更應該微乎其微了，那我們能夠算一筆賬。一個10路的充電樁，價錢在四百多塊，10臺10路的充電樁，也就是四千多塊錢，加上一些雜七雜八的費用，總本錢大約在六七千塊錢左右。假定一個充電插口一天運用兩次，一次運用三四個小時（這個頻率不算高），正常來說，電費依照0.6元一度電，用戶花一塊錢就能夠充三四個小時，那么你的電費本錢大約就在0.36元左右，總利潤就是0.64元，一天的一個插口的利潤為1.28元。

小區安裝充電樁需要什么條件？ 運營小區充電樁需求電動車運用人數多，小區充電運用率抵達一定水平，假如運用率不高的話，裝置的可能性就小。假如這個小區里面都是開汽車的，電動車很少，那就闡明充電需求不大，運用率肯定不會很高。而運營充電樁需求的就是運用率，假如遇到這種小區，倡議謹慎思索，或者能夠少裝一局部，在運用率進步后再逐漸增加。