智能道閘明顯的長處便是不泊車通行，當(dāng)然還有其他的長處：
1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)省大，綜合成本低。
2、相關(guān)于出入口看守人員手動(dòng)操控來說，完成了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出入口看守人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相關(guān)于近距離刷卡承認(rèn)身份的泊車場體系來說，完成了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(體系)車輛的 泊車-開窗-刷卡-啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣進(jìn)程;取而代之的是無需泊車直接通行進(jìn)出口。

4、無需復(fù)雜體系軟件，可脫機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的車輛通行記載。
5、感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí)，道閘不會(huì)落下。
6、紅外檢測防砸，使用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí)，道閘不會(huì)落下。
7、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力，將馬上停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。
8、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，防止嚴(yán)重?fù)p傷車或人。