河南瀝青碎石同步封層車廠家分享同步封層的優(yōu)點(diǎn)： （一）同步封層可以延長道路運(yùn)用壽命，路面抗裂性能高于普通道路養(yǎng)護(hù)；施工過程，速度都比傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)辦法的速度快。 （二）同步封層對裂痕、車轍等有著較高的修復(fù)作用，能夠大大進(jìn)步路面的防滑性和防水性。 河南瀝青碎石同步封層車做下封層，進(jìn)步了路面的高溫抗剪強(qiáng)度，改善了防水層的低溫抗裂性與延緩反射裂痕上升的才能，對維護(hù)基層免受沖刷毀壞和瀝青面層早期損壞具有十分理想的重要意義。

原陽瀝青同步碎石封層車撒布過后，對呈現(xiàn)的漏灑零星地段，采取人工灑布瀝青及石料的辦法停止部分處置。盡量不呈現(xiàn)碎石堆疊、瀝青膜外露象現(xiàn)象，到達(dá)全面掩蓋、厚度分歧，部分有缺料時恰當(dāng)，積料過多時將多余的集料掃出等工作。 碾壓成型：碾壓時運(yùn)用30t膠輪壓路機(jī)停止壓實(shí)，壓路機(jī)緊跟同步碎石封層車快速碾壓一遍，保證石料與瀝青盡可能粘附，與撒料車之間的間隔不超越15m。再用膠輪壓路機(jī)復(fù)壓3～5遍，碾壓輪跡每幅堆疊30cm左右，碾壓效果以瀝青和石料充沛粘結(jié)，使外表沒有過多浮動碎石為準(zhǔn)。

依據(jù)肯定的瀝青用量及碎石用量等相關(guān)參數(shù)按請求輸入河南同步封層車電腦自動控制系統(tǒng)，調(diào)整好后停止瀝青碎石同步封層施工。選定路面右側(cè)路面標(biāo)線作為參照物使司機(jī)能依照參照物行走，開端鋪筑瀝青碎石同步封層。灑布時行走道路必需順直平穩(wěn)，根本保證電腦引薦的規(guī)范速度勻速行進(jìn)，不得時快時慢。對剛起步噴灑面不劃一、厚薄不平均部位，用人工輔助運(yùn)用推板予以推勻。