四川隧道仰拱棧橋拆裝使用特點
1）模塊化拼裝式結構：該液壓仰拱棧橋采用板梁式結構，可進行快速模塊化拼裝，實現了變跨、運輸方便等特點。

2）懸臂式移動結構：該棧橋實現了前端懸臂，整機可懸臂式移動，具備了跨坑后退的功能，有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。可根據隧道施工作業的工藝要求，隨時進行棧橋跨越或退出仰拱施作區。
3）全液壓驅動方式：該棧橋整機全部采用了液壓驅動，或者履帶行走，具有控制靈活，結構簡單，噪音小，性能穩定可靠，維護及維修方便等特點。
4）滑靴式行走方式：該棧橋選用了滑靴式的行走方式，具有結構緊湊、占用空間小、無噪聲以及行走穩定可靠等優點，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長，維護及維修簡單等特點。當然履帶底盤行走就更先進一個檔次了。

5）全自動控制系統：該棧橋引入了全自動PLC控制系統，利用微電腦操作，可以實現全自動化行走，大大方便了駕駛操作。
6）施工安全性高：該液壓仰拱棧橋總體結構構思新穎、設計合理，具有承載能力大、結構穩定和安全可靠，為施工車輛及作業人員提供了安全保障。