玻璃吊橋已成為景區(qū)發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)點(diǎn)。作為一種新興的景區(qū)游樂項(xiàng)目，隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，玻璃吊橋設(shè)備開始普及。驚險(xiǎn)刺激的玻璃吊橋滿足了游客挑戰(zhàn)自我的欲望，深受大家喜愛。當(dāng)前，人們對精神生活的追求越來越高，傳統(tǒng)的游樂項(xiàng)目已經(jīng)難以滿足人們對自然和冒險(xiǎn)的向往。因此，玻璃吊橋的出現(xiàn)滿足了人們對冒險(xiǎn)的追求。走在上面就像走在山谷里，體驗(yàn)高海拔和激情對游客來說是不可抗拒的。我們公司一直立足于創(chuàng)新研發(fā)，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上追求更多的人性化。為了保證每一件產(chǎn)品都是精品，所有出廠的產(chǎn)品都必須經(jīng)過仔細(xì)的檢驗(yàn)和篩選。

玻璃吊橋的設(shè)計(jì)主要基于: (1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2003) (2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTG D60—2004) (3)《公路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D62—2004) (4)《公路橋梁基礎(chǔ)與地基設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTG D63—2007) (5)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017—2003) (6)重要用途鋼絲繩(GB8918—2006) (7)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F50-2011) (8)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/1—2004) (9)《混凝土耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 50476-2008) (10)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》( JTG/T B07-01-2006) (11)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 025-86) (12)《城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)

主要材料: 1.混凝土橋塔采用C35混凝土，基礎(chǔ)、風(fēng)纜錨錠和主纜錨塊采用C30混凝土。質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)的相關(guān)規(guī)定。 2.普通鋼筋用熱軋HPB300和HRB400鋼筋應(yīng)分別符合《鋼筋混凝土用熱軋圓鋼》(GB1499.1—2008)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2—2007)的國家標(biāo)準(zhǔn)。鋼板應(yīng)為符合GB/T 700-2006標(biāo)準(zhǔn)的Q235B鋼板。 3.鋼絲繩采用GB8918-2006標(biāo)準(zhǔn)。 4.橋面采用三層鋼化玻璃，厚度為8+8+8。