滑索可以分為: 單/雙鋼絲繩，帶減速，無緩沖 起點和終點有一定的高度差。上下工位由驅動設備驅動。游客一般在下站乘坐，然后被牽引繩牽引到上站。到達上站后，他們靠重力沿路線滑下到下站，滑下過程中牽引繩起到安全減速的作用。 安全系數比較高。 可能會有很大的身高差。 單/雙線緩沖滑繩 承重索由一根或兩根鋼絲繩組成，其高度差一般由地形或人工搭建的攀登架形成，使上站和下站形成一定的高度差，游客在體驗過程中乘坐由柔性吊架懸掛的滑行車，依靠重力從起點到達目的地。 液壓張力中間下載滑繩 下站支撐高，上站由承重索的張緊系統組成，承重索上有減速彈簧。這種滑索安全系數低，投資大，效率低，一般不使用。

架空拉索的安全規范； 01高空滑索操作人員需經過專業培訓，持證上崗； 02游客在開始游玩時首先要了解游客須知，高空滑索工作人員要及時提醒游客注意事項； 高空滑索項目開始前，工作人員要對游客進行簡單的引導和講解； 玩滑索的游客體重范圍應在40~100kg以內； 高空滑索運動開始前，工作人員要為游客系好安全帶，并認真檢查安全帶的松緊度； 確認無安全隱患后，上站操作員用對講機通知下站操作員做好制動迎客準備，下站操作員合理控制停車制動，確保乘客安全到達目的地； 滑行過程中，工作人員必須仔細觀察滑行速度和滑行過程中的穩定性。如發現問題，應立即停止作業，并及時向安全管理人員報告。

鋼絲繩作為滑索(原子飛車)的主要部件，是由多股鋼絲和一個有機芯組成的柔性結構，具有強度高、使用壽命長、耐磨性好、抗沖擊性好、不怕潮濕、運行可靠等優點。 滑繩的鋼絲繩是載人軌道，承受滑輪組自重和載人重量的載荷，所以選用的鋼絲繩抗拉強度大，能承受很大的拉力，耐磨性和抗沖擊、抗側壓力強；同時，為了減少滑輪組運行中的磨損和阻力，鋼絲繩也要有光滑的表面；此外，為了適應滑索露天運行的工作環境，鋼絲繩還應具有耐疲勞和耐腐蝕的特性。