護(hù)欄板用途，主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間，橋梁護(hù)欄形式的選擇，[1]首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄，按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)，A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于專用公路，波形護(hù)欄材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理，其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄，3、PVC護(hù)欄的立柱制作首先要鋼襯和底板焊接上（如果是預(yù)埋式的立柱鋼襯裁料是比PVC管長(zhǎng)出30cm不用焊接），把焊好的鋼襯穿入PVC管內(nèi)，用自攻螺絲打上連接件和立柱帽子。

護(hù)欄整個(gè)設(shè)計(jì)以部件組合為主，獨(dú)特的組合設(shè)計(jì)不但方便修理，更換部件，更主要是為了相對(duì)延長(zhǎng)了它的使用壽命)塑料護(hù)欄，全塑料制成，安全環(huán)保，不生銹，耐用，公路欄桿清潔車清洗原理：采用兩沖、兩刷的清洗工藝，兩面同時(shí)清洗，使清洗更加徹底，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生，3踩下車輛離合器，按下低壓水泵取力器電磁開關(guān)（方向盤右下角），松開車輛離合器，取力器取力，水泵開始工作車輛以適合的速度前進(jìn)。