柴油發(fā)電機(jī)需要較少的維護(hù)，因此在其使用壽命期間成本較低。由于缺乏維護(hù)，這些發(fā)電機(jī)通常使用壽命更長(zhǎng)。 穩(wěn)定性也是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。醫(yī)院、工廠、通訊行業(yè)、數(shù)據(jù)中心等重要機(jī)構(gòu)由于其可靠性而傾向于選擇柴油這種燃料源。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)也更小，這使得它們非常適合移動(dòng)運(yùn)輸，移動(dòng)拖車式柴油發(fā)電機(jī)可用于需要在不同場(chǎng)地提供電源的場(chǎng)景，而且，盡管柴油發(fā)電機(jī)的尺寸較小，但在比較相同體積的氣體時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)也往往更省油。

發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后，通過與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)，此時(shí)定子線圈在旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)中發(fā)生電磁感應(yīng)，從而產(chǎn)生了電壓和電流。定子線圈產(chǎn)生的是三相交流電，通過整流器將其轉(zhuǎn)換為直流電，從而為蓄電池充電和為車載用電設(shè)備供電。

隨著新能源汽車的普及，已經(jīng)有很多修理廠開始接觸到混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車了。這些車型工作時(shí)主要是由動(dòng)力電池給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車輛行駛。驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳統(tǒng)汽車上的發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上基本一致，只是發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則是由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。