鑄造鋁合金具有其他鑄件無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，如美觀、重量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，使其廣受用戶青睞，特別是汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。應(yīng)用程序。鑄造鋁合金的密度低于鑄鐵和鑄鋼，但比強(qiáng)度更高。因此，在相同載荷條件下使用鋁合金鑄件可以減輕結(jié)構(gòu)的重量。因此，鋁合金鑄件廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)、動力機(jī)械和交通運(yùn)輸機(jī)械制造。

陜西鑄鋁件在鑄造形成過程中，容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后，表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí)，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重浪。

鑄鋁是以熔融狀態(tài)的鋁，澆注進(jìn)模具內(nèi)，經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所得到的鑄件，稱為鑄鋁件。 陜西鑄鋁件在鑄造形成過程中，容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后，表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。