空壓機(jī)的常見(jiàn)故障原因 1.環(huán)境通風(fēng)散熱不好。原因：一是距離墻體障礙物太近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源；第三，運(yùn)行時(shí)前門(mén)和側(cè)門(mén)打開(kāi)，風(fēng)扇不能形成強(qiáng)氣流。 2.散熱器堵塞。空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)使散熱器表面附著一層灰塵或油泥，內(nèi)部銅管也會(huì)因油垢堆積而堵塞，導(dǎo)致散熱效果變差。 3.機(jī)油濾清器太臟。太臟時(shí)，阻力油不能按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻和潤(rùn)滑油不足而升溫。當(dāng)進(jìn)出口壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)，需要更換濾芯。

影響空壓機(jī)熱力性能的因素 1.空壓機(jī)的排氣溫度 空壓機(jī)的排氣溫度是指每一級(jí)的排氣溫度，通常是在排氣管或閥腔的每一級(jí)測(cè)量的。它受潤(rùn)滑油，介質(zhì)穩(wěn)定性和安全性的影響。 2.空壓機(jī)的功率和效率 空壓機(jī)消耗的功的一部分直接用于壓縮氣體，另一部分用于克服機(jī)械摩擦，前者稱為指示功，后者稱為摩擦功。 主軸所需的功是兩者的總和，稱為軸功。每單位時(shí)間消耗的功稱為功率。空壓機(jī)的效率通常是指空壓機(jī)所消耗的指示功率與軸功率之比，也稱為機(jī)械效率。

空壓機(jī)的排氣壓力 空壓機(jī)的排氣壓力通常是指從壓縮機(jī)排出的氣體壓力，排氣壓力應(yīng)在壓縮機(jī)的后面一級(jí)排氣管處測(cè)量。 空壓機(jī)的排量 空壓機(jī)的排量通常是指單位時(shí)間內(nèi)從后面一級(jí)排出的氣體的體積值，轉(zhuǎn)換為一級(jí)入口狀態(tài)的壓力和溫度，也稱為體積流量，單位通常為立方每分鐘米。供氣量是將排量轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)并除去水分后的干燥氣體量。