焊接技術(shù)自古以來(lái)就廣為流傳。在古代，焊接技術(shù)還停留在鑄焊。由于低溫和能量集中，只能制造一些工具。目前焊接技術(shù)采用節(jié)能環(huán)保的焊接技術(shù)，正朝著節(jié)能高效的方向發(fā)展。這種焊接技術(shù)得到了廣泛的推廣，對(duì)于建材創(chuàng)作來(lái)說(shuō)是非常重要的工藝。就像鋼格板，要求在焊接技術(shù)上有一定的成就。 在被加載的扁鋼和橫桿的每一個(gè)交叉點(diǎn)，都應(yīng)該被牢固地焊接、鉚接或鎖定。鋼格板的焊接優(yōu)選為壓力電阻焊或電弧焊，并且鋼格板的鎖定可以通過(guò)用壓力機(jī)將橫桿壓入加載的扁鋼中來(lái)完成。

江西平臺(tái)鋼格板用在一些大型工業(yè)平臺(tái)上，工業(yè)平臺(tái)可以有一層以上，比如海上采油平臺(tái)，電廠脫硫脫硝平臺(tái)，從上到下有多層。如果下面的人在工作，一個(gè)重物從上面落下。這樣肯定會(huì)傷到下面的工作人員，所以平臺(tái)鋼格板一定要做防摔設(shè)計(jì)。 要防止物體穿過(guò)溝蓋平臺(tái)鋼格板的網(wǎng)孔，必須減小平臺(tái)鋼格板的孔徑，但減小到什么程度要視情況而定。

為了防止高空墜物的風(fēng)險(xiǎn)，安裝時(shí)盡量用焊接的方式固定。畢竟焊接比安裝夾子更穩(wěn)定，攀枝花平臺(tái)鋼格板裝置在鋼結(jié)構(gòu)上。之后，設(shè)備不能橫向移動(dòng)或脫離支撐架，支撐架上承重扁鋼兩端支撐長(zhǎng)度應(yīng)遵循每節(jié)不小于25mm。