熱浸鋅又叫“熱浸鍍鋅”，有著著比熱鍍鋅橋架更強悍的使用期限以及抗腐蝕特點，可以用一切的地質構造中，已被廣泛的用在各行業領域的金屬構件基礎設施上。熱浸鋅是將防銹處理后的鋼構件浸在600℃上下高溫度溶化的鋅液中，使鋼結構件外層附著鋅層，鋅層厚度對5mm以內薄板不應低于65μm，對板厚不小于86μm，從而起著耐腐蝕的效果。 熱浸鋅橋架厚度標準介紹 按照《鋼制電纜橋架工程技術規程》編號：T/CECS31-2017-3.5.5章規定，熱浸鋅橋架厚度標準如下表： 熱浸鋅橋架的型號介紹 熱浸鋅槽式橋架(無孔盤式橋架)：先要將原材料熱浸鋅槽式電纜橋架從鋅層中去除,再將鋼結構件在600℃左右的溫度下浸在鋅液中，使厚鋅層附在橋架表層。

鐵染銹漬 可作長期防銹的完好熱浸鋅層有時會被鐵銹漬沾上或染色，這可能會錯誤引導為鋅層的不合格或視覺上的不接受，這可能由于一個或多個以下原因造成： 1.熱浸鋅工件與沒保護或保護不足的鋼鐵觸碰（例如：熱浸鋅工件接上沒保護、電鍍或油漆的鐵螺母） 2.熱浸鋅的表面沾上由其他工序所產生的鐵屑 3.由沒保護或保護不足的鋼鐵件排出的銹水（例如：由油漆工件的破損位置） 4.由于酸液進入了焊路上的針孔或縫隙中 5.在熱浸鋅工件上做燒焊，但之后沒有加上適當的防銹保護

白銹（潮濕儲存斑） 潮濕儲存斑是熱浸鋅工件表面上的一些白色氧化物及暗灰的斑漬，其原因是由于工件在潮濕的環境中被緊密的重疊存放或運送。當白銹形成后，其底部或變為暗灰色或黑色。要防止白銹的產生，熱浸鋅后的工件在存放及運送時，都應當保持一干燥及空氣流通的環境，如在戶外存放，其表面不應被重疊，因空氣的流通可防止凝露及濕氣的積存。緊密式的存放方式應當避免，因毛細管作用，可把水分汲進重疊位置的內部，工件也不應與地面緊貼存放，如工件的明亮表面為非常重要，可在表面涂上一層如清漆之類的油漆，以維持明亮的外觀。嚴重的銹漬應予以除去，方法通常可使用鋼刷或輕度研磨，以化學品清除白銹應為最后的方法，并必須以大量的清水徹底清洗。