誤區(qū)二：電梯困人就是電梯事故 電梯運行中遭遇突然停梯關人的情況，實際上是對乘客的一種保護措施，是電梯在運行過程中安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異常或出現(xiàn)故障等問題時，自動作出保護乘客的正常反應，將乘客安全地“關”在轎廂內。被關在電梯里的乘客，此時轎廂是有效通風和安全的，只需按下應急報警按鈕或撥打救援電話，耐心等待救援即可。

誤區(qū)六：電梯鋼絲繩斷掉會發(fā)生墜落或自由落體的現(xiàn)象 事實上，電梯的鋼絲繩并非人們想象的那么脆弱，一般電梯的鋼絲繩至少有3根，有的甚至有8根之多。理論上，一根鋼絲繩的強度就能滿足承載轎廂所需的承載拉力，鋼絲繩全部斷掉的概率微乎其微。即便鋼絲繩全部斷了，電梯有制動器、上下極限減速開關、超速安全鉗和底層緩沖器等多重完整的保護裝置，不會發(fā)生突然墜落。　　

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。 1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。 2、電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。 3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。