看板廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息，公交車身廣告一般只能夠做簡短的品牌廣告，并不適合做文案過于繁冗的產(chǎn)品廣告，因而在做車身廣告的時候應(yīng)該盡可能的多一些畫面，少一些文字，在公交車身廣告進(jìn)行投放的時候，覆蓋的線路越多，效果才能越好，當(dāng)然，只針對一條線路投放數(shù)十輛車的行為也不能完全否定，這種方式多受樓盤、商場等定點客戶的青睞，三、公交車身上覆蓋的廣告是有一定的規(guī)定要求的，在全國一線的城市之中，就只有深圳公交廣告允許大面積上窗。

從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，唯，公交車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時，畫面展示充分，車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度，同時，針對駕車者，廣告特別醒目，比如高，檔住宅小區(qū)；手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過電腦手機(jī)大賣場；藥品可以經(jīng)過藥房、醫(yī)院；快速消費品可以經(jīng)過大賣場、超市、便利店；服裝類、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。

公交車?yán)锿獾膹V告來做、公交車卡（我和本地銀行辦理）在做，只負(fù)責(zé)車輛管理，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時代，在運營發(fā)車上還有人工發(fā)車和網(wǎng)絡(luò)智能發(fā)車，其區(qū)別在于對車輛運行狀況的實時監(jiān)控和運行成本及遇到突發(fā)狀況的反應(yīng)時間，當(dāng)前這個年頭基本上已經(jīng)很少有人工發(fā)車情況了，城市公交廣告的流動性，不同于電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)傳播媒體，如果觀看的消費者不滿意，就可以轉(zhuǎn)臺、不看來主動的回避接受信息，而不能不滿意這輛公交車的廣告就不上這輛車。