看板廣告幾乎適合所有行業發布廣告信息，公交車身廣告一般只能夠做簡短的品牌廣告，并不適合做文案過于繁冗的產品廣告，因而在做車身廣告的時候應該盡可能的多一些畫面，少一些文字，在公交車身廣告進行投放的時候，覆蓋的線路越多，效果才能越好，當然，只針對一條線路投放數十輛車的行為也不能完全否定，這種方式多受樓盤、商場等定點客戶的青睞，三、公交車身上覆蓋的廣告是有一定的規定要求的，在全國一線的城市之中，就只有深圳公交廣告允許大面積上窗。

可移動的戶外廣告媒體形式，獨特、勤勞的流動媒體，相對于其他的戶外廣告媒體形式，公交車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動”，同時，以往定位高，一可以移動的車身廣告媒體同樣也更能在眾多戶外廣告媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率，由于廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15輛每月發布規模的基礎上，基本能夠保證在目標區域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發布期，其目標區域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障消費者對廣告的印象。

公交車車門廣告，展示區域相對狹小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被單獨應用，對車外人群也有一定的曝光度，公交車這種東西是屬于高投入、低回報、資金回籠周轉超長的商業模式，要求必須要起量才可以做的買賣，所以必須要等一個區域的經濟水平發展到一定程度才會通車，如一些地方特有產品只能在有限的地區類發行，面對的也只是相對簡單的如城市居民這樣的小眾消費者群體，公交車身廣告的成本低、傳播范圍廣就成為這些產品宣傳的首.選。