有時候騎公路車參加比賽，所以這個時候要換鎖鞋，鎖踏和普通腳踏來回切換很折騰。同樣的原因，為了減重公路車沒有擋泥板，晴天遇到灑水車作業衣服后面肯定是泥點，對于上班來說這個很頭痛。公路車比較貴，而且為了減重也不會配車鎖，不能帶上樓，或者有保安的非機動車存車處，比較容易丟失。在上海通勤，紅綠燈太多，基本上還沒達到巡航的速度就要減速了，十分的不爽。

為了長途旅行設計的車，輪組配套的輪胎一般更寬，往往在35以上，并且考慮通過性和各種地形，防扎以及泥水路適應的輪胎，和窄的公路胎比較，大概相差20W左右，所以公路上路況很好的時候通勤明顯更吃力。旅行車設計的原則是維護簡單和耐用性，所以一般采用鋼架，重量比較大，不便于搬運。和公路車一樣，一般使用700cc的輪組，空間占用比較大一般適配的旅行包注重防水性能，比較笨重，不太適合買菜和上下班帶電腦

陜西秦通經營范圍包括一般項目：汽車新車銷售;新能源汽車整車銷售;電池銷售;新能源汽車電附件銷售;插電式混合動力專用發動機銷售;充電樁銷售;新能源汽車換電設施銷售;五金產品批發;機械設備銷售;文具用品批發;辦公設備銷售;汽車零配件批發;小微型客車租賃經營服務;機械設備租賃;非公路休閑車及零配件銷售;信息咨詢服務(不含許可類信息咨詢服務);采購代理服務。