應急電源車公告已經全面覆蓋10KW~800KW功 率發(fā)電機組，免購置稅發(fā)電車發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產品牌。城市間移動性能強，抗雨、雪，發(fā)電車可連續(xù)使用超過10小時。適用于電力、油田、礦山、部隊、通信、機場等部門作為應急、保障電源或生產電源。應急電源車也叫移動電源車，或移動供電車。根據用途不同可分為戶外照明供電車、礦山應急救援車、通信應急電源車等。 靜音車廂主要特點： 廂體強度高，設計布局合理，能夠有效吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復合功能。 百葉窗、透視窗：發(fā)電機工作時進出風百葉窗打開，能夠通過透視窗觀察發(fā)電機組控制屏參數(shù)。

電源車可稱為移動電源車、應急電源車、UPS充電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于如果停電將會產生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所，作機動應急備用電源。 UPS電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好地滿足戶外作業(yè)和應急供電需要。

UPS電源在車輛上的設計要求 (1)車輛尺寸、重量考慮。現(xiàn)有大功率保供電UPS電源通常裝配在載重汽車上，因尺寸、重量較大而對行經的道路、橋梁等提出了很高要求，從而限制了其使用范圍。因此如何減小UPS電源車的體積、重量，是UPS電源車設計、購置需要考慮的重要問題。 (2)接地考慮。UPS企業(yè)的制造標準一般也要求UPS不間斷電源輸出端中性線(N)與電網中性線(N)相連，而外殼與電網PE線相連接，與電網中性線分即UPS本身是按TN-S接地形式設計的。因此，當原開，配電系統(tǒng)為TN-S.TNC.TNC-S及TT系統(tǒng)時，接人UPS不會遇到大的問題，UPS輸入端、輸出端的配電系統(tǒng)都可以較容易地保持原有接地方式。