汽油發(fā)電機(jī)將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 1、柴油發(fā)電機(jī)組出租與汽油發(fā)電機(jī)組出租的區(qū)別首先是燃油的不同，柴油發(fā)電機(jī)組的燃料是柴油，汽油發(fā)電機(jī)組的燃油。 2、兩者的構(gòu)造基本相同，從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別：所需燃料不同。柴油的熱值比較高，燃燒比較溫順。 3、功率不同：和燒柴油的車比燒汽油的車馬力大同樣的道理，柴油發(fā)電機(jī)組的小功率為八千瓦，大能達(dá)體積的汽油最大功率只能達(dá)到十千瓦。 4、點(diǎn)火類型：在汽油機(jī)的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。在柴油機(jī)內(nèi)，混合氣是用壓縮形。 5、體積不同：汽油機(jī)體積較小，搬運(yùn)方便，適合于移動(dòng)供電。 6、燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。在柴油的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。 7、主要用途不同。柴油機(jī)主要用于工業(yè)供電，家用一般會(huì)選擇汽油機(jī)。汽油發(fā)電機(jī)以小功率為主，家庭照明及空調(diào)用電；柴油發(fā)電機(jī)一般以企業(yè)及工廠使用。

汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別： 1、點(diǎn)燃的類型：在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。 2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。 3、燃油與空氣的混合：在柴油機(jī)內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。

高壓發(fā)電機(jī)組與低壓發(fā)電機(jī)組的主要區(qū)別是電壓不同，一般低壓發(fā)電機(jī)是指現(xiàn)市場(chǎng)上通用的230V/400V的發(fā)電機(jī)組。高壓柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)部份是根據(jù)客戶的要求定做的，一般是6300V，10500V，15000V，區(qū)別如下： 1、老化延緩：低壓電流是高壓的26倍，熱負(fù)荷損耗大幅度增加，設(shè)備易損壞。 2、抗諧波能力高：因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低；高壓油機(jī)由于通過(guò)變壓器供電，變壓器對(duì)諧波有部分消除作用，高壓油機(jī)的中性點(diǎn)接地對(duì)系統(tǒng)諧波也有部分消除作用。總體高壓油機(jī)比的壓油機(jī)有較強(qiáng)的的帶非線性負(fù)載的能力 。 3、非同期短路風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低：多臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)非并機(jī)供電時(shí)，由于各供電系統(tǒng)不同步存在成非同期短路風(fēng)險(xiǎn)。 4、安全性高：低壓機(jī)組的輸出斷路器由于電流過(guò)大，滅弧不如高壓，經(jīng)常出現(xiàn)因拉弧損壞。 5、供電集中：低壓發(fā)電機(jī)因電纜使用多，熱損耗大無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供電。