5.澆筑混凝土 混凝土分層澆筑，振搗密實(shí)，尤其是肋梁端部預(yù)壓力筋的附近，必須仔細(xì)搗固，確保混凝土密實(shí)。一條生產(chǎn)線的雙T板應(yīng)連續(xù)澆筑，一次完成。板面用平板振動器振實(shí)后，用木抹子抹平。雙T板澆筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 6.預(yù)應(yīng)力筋放張 雙T板混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后再放張。放張程序從臺座中間開始向兩端進(jìn)行。2條肋梁的預(yù)應(yīng)力筋要同時(shí)對稱切斷，具體操作時(shí)用2只氧—乙炔焰割槍分別對2根鋼筋烘烤，鋼筋受熱伸長，強(qiáng)度受熱伸長，強(qiáng)度逐漸降低，最后被切斷。 7.雙T板起模 采用半固定式胎模生產(chǎn)雙T板時(shí)，先拆除鋼側(cè)模，再脫模，由于構(gòu)件與模板接觸面積減少了近1/2，因此脫模比較容易。采用固定式胎模生產(chǎn)雙T板時(shí)，構(gòu)件與模板接觸面的附著力大，脫模比較困難，可利用1根工字鋼梁及2臺千斤頂先將雙T板松動，即可順利起模。

產(chǎn)品保護(hù) 1、雙T板的胎模制作質(zhì)量必須保證，表面應(yīng)平整光滑，平整度允許偏差控制2mm（用2m靠尺檢查），認(rèn)真涂刷隔離劑，不得漏涂，防止因脫模困難造成雙T板裂縫。 2、雙T板裝車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)固定牢靠，防止雙T板移動而碰傷雙T板的翼板。 3、雙T板的堆放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，易于排水，重疊堆放時(shí)，上下層墊木應(yīng)對齊，墊木厚度要一致。

現(xiàn)場病害： ① 雙T板的T梁上分布較多裂縫（跨中10米范圍內(nèi)裂縫間距為1m，梁端10米范圍內(nèi)裂縫間距為1.5m），裂縫貫穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂縫寬度1-2mm寬。 ② 雙T板整體下沉，已開裂T梁跨中撓度30cm左右，未開裂T梁跨中撓度25cm左右。 病害成因分析： ① 雙T板實(shí)際承受荷載遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)荷載（設(shè)計(jì)荷載150kg/m2,實(shí)際荷載大概400kg/m2） ② 預(yù)應(yīng)力鋼絞線可能存在預(yù)應(yīng)力損失過大的情況。