電子汽車(chē)衡按照不同的分類(lèi)方式，有以下分類(lèi)：

1、按稱(chēng)量方式分：靜態(tài)稱(chēng)量電子汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量電子汽車(chē)衡。

靜態(tài)電子汽車(chē)衡屬于國(guó)家三級(jí)秤，相對(duì)來(lái)說(shuō)比動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡精確，一般用于貿(mào)易結(jié)算，工廠(chǎng)，商貿(mào)，工地，公共收費(fèi)稱(chēng)重用秤，一般這些場(chǎng)合所用到的的電子汽車(chē)衡基本為靜態(tài)汽車(chē)衡，過(guò)磅的車(chē)輛需要開(kāi)到電子汽車(chē)衡秤臺(tái)上進(jìn)行稱(chēng)重，停車(chē)以后看儀表重量后得出正確的數(shù)值后再把車(chē)開(kāi)下磅臺(tái)。

動(dòng)態(tài)稱(chēng)量電子汽車(chē)衡，屬于國(guó)家四級(jí)秤，以動(dòng)態(tài)稱(chēng)量方式確定汽車(chē)總質(zhì)量的汽車(chē)衡，汽車(chē)通過(guò)動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡稱(chēng)量時(shí)，不需要將車(chē)停下，即可在運(yùn)動(dòng)中完成汽車(chē)總質(zhì)量的稱(chēng)重。根據(jù)JJG907-2003動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡檢定規(guī)程，動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的精度等級(jí)可分為0.2、0.5、1、2、5、10等6個(gè)等級(jí)。整車(chē)稱(chēng)重最大允許誤差分別為±0.2%、±0.5%、±1%、±2%、±5%、±10%。

2、按基坑形式分：淺基坑電子汽車(chē)衡和無(wú)基坑電子汽車(chē)衡。

淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后汽車(chē)衡表面與地面齊平。

無(wú)基坑即汽車(chē)衡安裝在地平面上，汽車(chē)衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。

3、按傳感器類(lèi)型分為模擬式電子汽車(chē)衡、數(shù)字式電子汽車(chē)衡。

模擬式電子汽車(chē)衡，傳感器與稱(chēng)重儀表之間，以模擬信號(hào)傳送，傳送距離，容易受到干擾，造成稱(chēng)重誤差。現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，需打開(kāi)接線(xiàn)盒，調(diào)整電位器。

電子式電子汽車(chē)衡，以數(shù)字信號(hào)傳送，傳送距離遠(yuǎn)，抗干擾能力強(qiáng)。安裝時(shí)，無(wú)需打開(kāi)接線(xiàn)盒，全部調(diào)整都在儀表上進(jìn)行，安裝、調(diào)試方便，精確度高，在調(diào)試、傳輸、防作弊等方面均明顯優(yōu)于模擬式汽車(chē)衡。