陶瓷顆粒防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上通過MB108專用樹脂膠水將耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上，而實(shí)現(xiàn)的防滑型彩色化路面。它是目前世界上應(yīng)用較為廣泛的一種交通道路彩色化的彩色防滑路面專用膠是基于聚氨基甲酸酯交聯(lián)固化，100%反應(yīng)性路面專用雙組份膠黏劑。它由多異氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺 等擴(kuò)鏈劑等原料制成的高分子聚合物樹脂，化學(xué)加成的醚鍵尚可與瀝青進(jìn)行二次反應(yīng)生成共價(jià)鍵，從而提供極佳的瀝青基材附著力，聚醚多元醇可自由轉(zhuǎn)動(dòng)聚醚為樹脂提供了良好的柔韌性，使其在路面的反復(fù)荷載下不脆裂。 防滑路面具有良好的耐候性，5年內(nèi)無明顯色變和老化現(xiàn)象的發(fā)生幾乎不親水，油漬、灰塵無法進(jìn)一步滲透，具有自清潔效果。

水性聚合物彩色防滑路面是在原有路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，內(nèi)摻通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性和防滑性能。 GM水性聚合物彩色防滑路面施工非常簡(jiǎn)單，無需任何大型專業(yè)設(shè)備，僅須將混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性質(zhì)，內(nèi)摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。 GM水性聚合物彩色防滑路面是水性環(huán)保配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行精確的電腦調(diào)色。靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面。

GRMAX固邁?瀝青薄層涂裝豐富了道路的色彩，同時(shí)也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性維護(hù)”的一種措施和方法，經(jīng)固邁處理的瀝青路面使用壽命將延長3-5年。 性能卓越：GRMAX固邁?瀝青薄層涂裝不是路面漆或涂料，它是通體色彩地面鋪裝材料，使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過薄層噴涂地面漆做法，透氣但防水的呼吸性完全避免了傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，無裂紋、壽命長。 剛?cè)嵯酀?jì)：GRMAX固邁?瀝青薄層涂裝采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹脂，提供了強(qiáng)度和彈性的平衡，涂層過硬則容易脆裂，涂層太軟則因強(qiáng)度不夠且耐磨性差。固邁的這種厚涂型材料剛?cè)峁矟?jì)的平衡性是該類材料一直以來所追求的性能。 便捷施工：GRMAX固邁?瀝青薄層涂裝一般采用刮涂方式施工以達(dá)到一定的加鋪厚度（3mm左右），面層密封可刮涂或噴涂，常溫下4小時(shí)開放人行，24小時(shí)開放車行。