辦理過建筑資質的人都知道，在辦理資質的過程中總會遇到不少難點，不少困難，如果沒有辦理資質的相關經驗，辦理起來是相當困難的。在資質代辦市場中，有不少的建筑企業在自己辦理資質遇到很多困難后，才選擇找有經驗，專代辦資質。那么代辦建筑資質都會遇到什么樣的難點、困難呢？ 其實建筑資質代辦會遇到的難點總結起來為3大點，分別是：1、在申請過程中，作為一家施工類的建筑企業，必須在取得相應資質證明后，才可以進行項目的施工作業，這也就是建筑企業首先要具備的條件，所以應當先向注冊所在地建設行政主管部門申請資質。2、如何取得資質。小編就從新設立的建筑企業首次申請、已有的資質要進行升級、上傳和報送的資料這幾個方面進行解說。（1）新設立的建筑企業，到工商行政管理部門辦理登記注冊手續，并取得企業法人營業執照后，方可到建設行政主管部門辦理資質申請手續；（2）對于已經有的資質，且想擁有更高級別資質的建筑企業，業就是企業申請資質升級，向建設行政主管部門提供所有規定的資料。

公路工程資質一般是從事公路行業的企業所要辦理的資質。公路工程總包資質分為一級、二級、三級。資質等級越高資質標準的要求也越高。想要辦理公路工程資質可，通過率高。今天作建設資質網就來給大家說說公路工程資質代辦。 一般公路工程資質是由交通部門來審批的。因為涉及到公路方面的資質包括以下幾項：公路工程施工總承包資質、公路路面工程專業承包資質、公路路基工程專業承包資質、公路交通工程專業承包資質。所以必須要住建部門審批和交通部門審批。這也就無形之中延長了資質申辦的時間，加大了企業申辦資質的難度，增加了資質申辦失敗的概率。都是找建設資質網來辦理公路工程資質，通過率比較高。一般建設資質網代辦公路工程資質費用會包括資質代辦費用，人員費用，社保費用。 其次是需要配置的人員比較多。從《建筑業企業資質標準》中可以看出，公路資質所需要的人員是比較多的。比如公路工程施工總承包三級資質需要注冊建造師不少于8人，而且這8個人還都必須是公路工程專業。需要的人數多，所需專業的注冊建造師人數又少，這就導致了申辦公路資質人員配置難度比較大，從而導致人員方面的費用就會比較高。

建筑資質代辦的方式有很多種，就看企業在資質代辦的時候選擇哪種。每種方式費用都不一樣，每種方式也都有利弊。下面建設產業網小編就給大家說說建筑資質代辦方式有哪些。 全包的方式 企業選擇資質代辦辦理資質，如果選擇全包的方式的話，就是全部的代辦流程都來辦理，如果是全包，企業只需要提交相關的材料即可，的法股東的身份證相關文件、公司的注冊資本的相關信息和企業三類人員的考試名單等，其余的代辦的過程建筑企業是不用操心的，全進行辦理。選擇會憑借企業的基注冊、代辦資質所需的人員配置、申請材料的制作以及資質申報等一系列的代辦問題，花費的費用相對來說也是最高的。 半包的方式 如果建筑企業選擇半包的方式，一般情況表下，需要需要提供人員，并且還需要提供人員的相關材料，像人員的身份證件信息以及資格證書等材料都需要企業進行提供，這些基本材料到位之后，只需要即可，來解決剩下的問題。在資質辦理的過程中，人員的費用相對來說也是一筆不小的費用，如果企業自身有人員也可以節省一筆不小的開支。