斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交，成一個(gè)斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分，其實(shí)數(shù)控車床的技術(shù)和車床本身就是有著一定的聯(lián)系，數(shù)控車床簡單的意義來說也就是機(jī)床在加工過程當(dāng)中的數(shù)字化的控制系統(tǒng)，當(dāng)然，數(shù)控車床并不單單只有一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)，他也有很多不同的技術(shù)，完全是利用一些不同的技術(shù)，來家工程隊(duì)為先進(jìn)的設(shè)備的，他包含的范圍較為廣泛，包括數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控加工中心，還有數(shù)控線的切割等多種不同的類型。

從機(jī)床側(cè)面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形，建立機(jī)床坐標(biāo)系：由于機(jī)床參考點(diǎn)與機(jī)床原點(diǎn)保持固定尺寸聯(lián)系，用戶無修改權(quán)限，而機(jī)床原點(diǎn)是一個(gè)定義點(diǎn)不能直接測量，機(jī)床參考點(diǎn)是硬件點(diǎn)可以通過限位開關(guān)定位確定，因此開機(jī)時(shí)只要讓機(jī)床直接返回參考點(diǎn)，通過直接確認(rèn)參考點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系的位置來間接確定機(jī)床原點(diǎn)OM的位置，從而建立起機(jī)床坐標(biāo)系，這樣在數(shù)控裝置的控制下刀具的移動才有了一個(gè)運(yùn)動基準(zhǔn)。

平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢，雖然斜床身數(shù)控車床全面比平床身數(shù)控車床先進(jìn)，不過市場占有率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，平床身數(shù)控車床容易生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)占據(jù)著數(shù)控車床90%以上的市場份額，我們平常所說的這種設(shè)備主要就是指數(shù)控車床的加工中心，他的一項(xiàng)發(fā)明便是1778年的抽水馬桶，莫茲利開始一直幫助布拉默設(shè)計(jì)水壓機(jī)和其他機(jī)械，直到26歲才離開布拉默，因?yàn)椴祭直┑鼐芙^了莫利茲提出的把工資增加到每周30先令以上的請求。