數(shù)控車床簡(jiǎn)單的來(lái)講也就是用數(shù)字來(lái)控制的機(jī)床，這是一種帶有程序自動(dòng)化控制的自動(dòng)化機(jī)床，整個(gè)系統(tǒng)能夠很邏輯的來(lái)處理控制編碼或者是其他符號(hào)指令所規(guī)定的程序，然后把他們進(jìn)行自動(dòng)編譯，再把他們進(jìn)行全面的編譯，讓整個(gè)機(jī)床的動(dòng)作能夠按照原本的程序進(jìn)行加工，這種數(shù)控車床的控制單元的數(shù)控車床的操作和監(jiān)控全部都是在數(shù)控單元當(dāng)中完成的，他就相當(dāng)于一個(gè)設(shè)備的大腦一樣。我們平常所說(shuō)的這種設(shè)備主要就是指數(shù)控車床的加工中心。

防范伺服系統(tǒng)的誤差及抑制。在數(shù)控車床加工中，必須要提高對(duì)伺服系統(tǒng)可能引發(fā)誤差的有效重視。為推進(jìn)對(duì)數(shù)控車床的有效把控，如數(shù)控車床的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)當(dāng)選用具有良好動(dòng)態(tài)性的裝置，并提高伺服系統(tǒng)的抗壓能力及抗載能力，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服系統(tǒng)可能引發(fā)加工誤差的有效把控。另外，在對(duì)數(shù)控車床伺服裝置進(jìn)行確定過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)對(duì)各項(xiàng)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化，例如在開環(huán)增益過(guò)程中應(yīng)當(dāng)選擇相對(duì)高的位置，進(jìn)一步使伺服系統(tǒng)得到有效優(yōu)化。

數(shù)控車床故障維修原則之先外部后內(nèi)部 數(shù)控車床是機(jī)械、液壓、電氣一體化的機(jī)床，故其障礙的發(fā)生必然要從機(jī)械、液壓和電氣這三個(gè)方面綜合反映出來(lái)。數(shù)控車床的檢查要求維修人員掌握先外部后內(nèi)部的原則。 數(shù)控車床故障維修原則之先機(jī)械后電氣 數(shù)控車床是一種自動(dòng)化程度高，技術(shù)復(fù)雜的先進(jìn)機(jī)械加工設(shè)備，機(jī)械故障一般容易察覺(jué)，數(shù)控系統(tǒng)故障的診斷難度大一些。