數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高，能方便和精確地進(jìn)入人工補(bǔ)償和自動補(bǔ)償，所以，能加工尺寸精度要求較高的零件。此外數(shù)控車削的刀具運動是通過高精度插補(bǔ)運動和伺服驅(qū)動來實現(xiàn)的，再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高，所以，它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。對于圓弧以及其他曲線輪廓，加工出的形狀和圖紙上所要求的幾何形狀的接近程度比用仿形車床要高得多。

防范伺服系統(tǒng)的誤差及抑制。在數(shù)控車床加工中，必須要提高對伺服系統(tǒng)可能引發(fā)誤差的有效重視。為推進(jìn)對數(shù)控車床的有效把控，如數(shù)控車床的驅(qū)動裝置應(yīng)當(dāng)選用具有良好動態(tài)性的裝置，并提高伺服系統(tǒng)的抗壓能力及抗載能力，進(jìn)一步實現(xiàn)對伺服系統(tǒng)可能引發(fā)加工誤差的有效把控。另外，在對數(shù)控車床伺服裝置進(jìn)行確定過程中，還應(yīng)當(dāng)對各項系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化，例如在開環(huán)增益過程中應(yīng)當(dāng)選擇相對高的位置，進(jìn)一步使伺服系統(tǒng)得到有效優(yōu)化。

數(shù)控車床故障維修原則之先外部后內(nèi)部 數(shù)控車床是機(jī)械、液壓、電氣一體化的機(jī)床，故其障礙的發(fā)生必然要從機(jī)械、液壓和電氣這三個方面綜合反映出來。數(shù)控車床的檢查要求維修人員掌握先外部后內(nèi)部的原則。 數(shù)控車床故障維修原則之先機(jī)械后電氣 數(shù)控車床是一種自動化程度高，技術(shù)復(fù)雜的先進(jìn)機(jī)械加工設(shè)備，機(jī)械故障一般容易察覺，數(shù)控系統(tǒng)故障的診斷難度大一些。