煤炭是地球上蘊(yùn)藏量最豐富，分布地域最廣的化石燃料。構(gòu)成煤炭有機(jī)質(zhì)的元素主要有碳、氫、氧、氮和硫等，此外，還有極少量的磷、氟、氯和砷等元素。 碳、氫、氧是煤炭有機(jī)質(zhì)的主體，占95%以上；煤化程度越深，碳的含量越高，氫和氧的含量越低。碳和氫是煤炭燃燒過程中產(chǎn)生熱量的元素，氧是助燃元素。煤炭燃燒時，氮不產(chǎn)生熱量，在高溫下轉(zhuǎn)變成氮氧化合物和氨，以游離狀態(tài)析出。硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分，其中以硫最為重要。煤炭燃燒時絕大部分的硫被氧化成二氧化硫（SO2），隨煙氣排放，污染大氣，危害動、植物生長及人類健康，腐蝕金屬設(shè)備；當(dāng)含硫多的煤用于冶金煉焦時，還影響焦炭和鋼鐵的質(zhì)量。所以，“硫分”含量是評價煤質(zhì)的重要指標(biāo)之一。

煤炭坑口價也稱出廠價，是指煤炭從地下采集到坑道口，買賣雙方在坑口直接進(jìn)行交易的價格。日常披露的坑口價多為含增值稅的價格，煤炭坑口價=煤炭完全成本+利潤+各項(xiàng)基金+資源稅+增值稅+地方政府收費(fèi)。其中，煤炭資源稅由煤炭企業(yè)繳納，地方財政征收，2014年煤炭資源稅改革，自2014年12月1日起煤炭資源稅計量方法從以量計征改為以價征收，公式為：應(yīng)納稅額=應(yīng)稅煤炭銷售額×適用稅率，煤炭資源稅稅率幅度為2%-10%（目前山西煤炭資源稅率為8%）。

煤炭平倉價是指煤炭運(yùn)到中轉(zhuǎn)港口并裝貨到船（既越過船舷）的價格，包含上船之前的所有費(fèi)用（港雜費(fèi)及堆存費(fèi)等），但不包括其后的相關(guān)費(fèi)用（海運(yùn)費(fèi)等），可以理解為賣方承擔(dān)的之前陸地運(yùn)輸及裝船費(fèi)用等后形成的價格。其中，港雜費(fèi)為各個港口收取，包括場地費(fèi)和裝卸費(fèi)等；堆存費(fèi)指的是煤炭買賣雙方未能及時將到港貨物完成裝卸，到港煤炭在港口堆放時間超出港區(qū)所規(guī)定堆放時間而產(chǎn)生的費(fèi)用。