生物質(zhì)壓塊煤的原料來自于可再生能源，地球儲(chǔ)量大，來源廣，易加工，且具有可再生屬性，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了長期化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化利用。在已知的可再生能源中，生物質(zhì)壓塊煤為代表的可再生能源是唯一可以循環(huán)利用的新能源，可實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展利用。隨著生物質(zhì)壓塊煤生產(chǎn)制造技術(shù)的推廣應(yīng)用，有助于緩解能源短缺，保護(hù)大氣環(huán)境，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，改善農(nóng)村環(huán)境，對社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。

煤炭車板價(jià)是指在火車已裝載煤炭、在出發(fā)前除火車運(yùn)費(fèi)以外的一切在火車站發(fā)生的費(fèi)用。車板價(jià)=坑口價(jià)+汽車短途運(yùn)費(fèi)+站臺(tái)費(fèi)+地方煤運(yùn)收費(fèi)+代發(fā)費(fèi)+稅費(fèi)。其中，汽車運(yùn)費(fèi)是指從煤礦把煤炭經(jīng)過短途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)火車站的價(jià)格，根據(jù)煤礦與火車站之間距離的不同，運(yùn)費(fèi)約15~50元/噸公里。站臺(tái)費(fèi)可以理解為鐵路雜費(fèi)，指煤炭運(yùn)到鐵路發(fā)運(yùn)站等待裝車，需要交納的各項(xiàng)費(fèi)用，各地的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所不同，如內(nèi)蒙古地區(qū)火車站臺(tái)費(fèi)15元/噸。

煤炭平倉價(jià)是指煤炭運(yùn)到中轉(zhuǎn)港口并裝貨到船（既越過船舷）的價(jià)格，包含上船之前的所有費(fèi)用（港雜費(fèi)及堆存費(fèi)等），但不包括其后的相關(guān)費(fèi)用（海運(yùn)費(fèi)等），可以理解為賣方承擔(dān)的之前陸地運(yùn)輸及裝船費(fèi)用等后形成的價(jià)格。其中，港雜費(fèi)為各個(gè)港口收取，包括場地費(fèi)和裝卸費(fèi)等；堆存費(fèi)指的是煤炭買賣雙方未能及時(shí)將到港貨物完成裝卸，到港煤炭在港口堆放時(shí)間超出港區(qū)所規(guī)定堆放時(shí)間而產(chǎn)生的費(fèi)用。