雙組份標(biāo)線涂料是一種使用壽命長、耐磨性好的材料，同時對玻璃珠的粘接性能也非常強，因此，對于如今提出的標(biāo)線高反光和持續(xù)反光要求都能滿足，但是，要想用好雙組份標(biāo)線涂料，使標(biāo)線完工后達到最佳的效果，施工人員的作用特別重要。 在進行雙組份標(biāo)線涂料施工培訓(xùn)之前，我們必須先來了解一下雙組份標(biāo)線涂料和熱熔標(biāo)線涂料的區(qū)別。熱熔標(biāo)線涂料在國內(nèi)使用數(shù)量最多，使用的時間也比較長，施工人員對熱熔標(biāo)線涂料的施工原理也非常熟悉，對比熱熔標(biāo)線涂料，雙組份標(biāo)線涂料在施工時不需要加熱，是一種冷塑型材料；其次，熱熔的干結(jié)原理是物理固化，而雙組份標(biāo)線涂料是通過化學(xué)反應(yīng)固化成膜，所以在施工的時候要加入固化劑，相比熱熔標(biāo)線涂料的施工要求更高。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后黏附和粘附原理： 標(biāo)識鍍層和地面中間須有較強的粘合力，不可脫落或損壞。對地面粘合力好，鍍層不容易因汽車輾壓、側(cè)滑、剎車而迅速脫落；地面也不會因天氣溫度轉(zhuǎn)變而裂開、彎折或脫落。用熱熔標(biāo)線涂料將熱固性道路標(biāo)線涂料加溫至180-220，使建筑涂料中的熱塑性樹脂融化，建筑涂料處在熔化流動性情況，用道路標(biāo)線機涂在道路上，與此同時在常溫狀態(tài)將玻璃彈珠鋪平干固。涂敷在混凝土地面表面時，高溫熔化鍍層與混凝土筑路機械緊密連接，粘合力差。為了好地提高地面與鍍層中間的粘合力，需要提早涂敷路面標(biāo)識面漆。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后耐老化： 熱固性熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)具備良好的耐老化。融合地區(qū)廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性，可以利用調(diào)節(jié)性熱熔標(biāo)線涂料的原料配制來融入不一樣的氣候條件，可以在不同的時節(jié)應(yīng)用。耐老化應(yīng)合乎標(biāo)識的預(yù)估使用時間。假如道路標(biāo)線方案每2年涂一次，好是的道路標(biāo)線鍍層絕大多數(shù)要在做到2年以上時脫離，或是地面地基可以簡易清理，防止舊線影響新道路標(biāo)線對車流量的正確引導(dǎo)，或是耗費很多的施工時間開展清理。