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西世紀(jì)交通工程股份有限公司

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西世紀(jì)交通工程股份有限公司
劉總    
經(jīng)營模式: 所在地區(qū):陜西/西安市
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濟(jì)南熱熔道路標(biāo)線涂料工藝
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):54濟(jì)南熱熔道路標(biāo)線涂料工藝 
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最后更新: 2023-04-30 21:57
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熱熔標(biāo)線涂料與其它道路標(biāo)線不一樣,熱熔標(biāo)線涂料不含溶劑揮發(fā)物成份。工程施工時(shí),將靜電粉末加溫融化,隨后用專業(yè)設(shè)備涂在地板上,凝固后變成光亮的標(biāo)識(shí)。因而,它的涂膜原理并不依賴于一般標(biāo)線涂料的溶液揮發(fā),反而是取決于物理學(xué)凝固和干固。因?yàn)闊崛弁苛显谑┕み^程中具備超迅速干躁、抗磨性能強(qiáng)、夜間返光等特性,其使用范疇和用處也在逐漸擴(kuò)張。天途路業(yè)熱熔標(biāo)線涂料適用城市道路和交通繁忙的各種道路場景。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后黏附和粘附原理: 標(biāo)識(shí)鍍層和地面中間須有較強(qiáng)的粘合力,不可脫落或損壞。對(duì)地面粘合力好,鍍層不容易因汽車輾壓、側(cè)滑、剎車而迅速脫落;地面也不會(huì)因天氣溫度轉(zhuǎn)變而裂開、彎折或脫落。用熱熔標(biāo)線涂料將熱固性道路標(biāo)線涂料加溫至180-220,使建筑涂料中的熱塑性樹脂融化,建筑涂料處在熔化流動(dòng)性情況,用道路標(biāo)線機(jī)涂在道路上,與此同時(shí)在常溫狀態(tài)將玻璃彈珠鋪平干固。涂敷在混凝土地面表面時(shí),高溫熔化鍍層與混凝土筑路機(jī)械緊密連接,粘合力差。為了好地提高地面與鍍層中間的粘合力,需要提早涂敷路面標(biāo)識(shí)面漆。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后耐老化: 熱固性熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)具備良好的耐老化。融合地區(qū)廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性,可以利用調(diào)節(jié)性熱熔標(biāo)線涂料的原料配制來融入不一樣的氣候條件,可以在不同的時(shí)節(jié)應(yīng)用。耐老化應(yīng)合乎標(biāo)識(shí)的預(yù)估使用時(shí)間。假如道路標(biāo)線方案每2年涂一次,好是的道路標(biāo)線鍍層絕大多數(shù)要在做到2年以上時(shí)脫離,或是地面地基可以簡易清理,防止舊線影響新道路標(biāo)線對(duì)車流量的正確引導(dǎo),或是耗費(fèi)很多的施工時(shí)間開展清理。