合格的陜西防眩板具有三個(gè)基本要素。 1、吹不斷：很多人可能不相信風(fēng)可以吹掉高速公路上的防眩光板，但事實(shí)證明這種情況經(jīng)常發(fā)生。由于根部受力最集中，風(fēng)矩最大，因此根部是防眩板最容易斷裂的位置。多地風(fēng)沙或臺(tái)風(fēng)過后，防眩板經(jīng)常大面積被吹掉，這是其根系強(qiáng)度不足造成的。 2、連續(xù)碰撞：防眩板有時(shí)會(huì)被中間打碎。新澤西州護(hù)欄上安裝的防眩光板大量破損，這是全國普遍存在的問題。問題。有人可能會(huì)認(rèn)為馬路上的防眩板損壞是產(chǎn)品質(zhì)量或人為因素造成的，但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，馬路上的每塊防眩板破損都有幾十米長。由于高速公路封閉，行人很少進(jìn)入，因此被汽車撞到是道路上防眩板破損的主要原因。新澤西護(hù)欄頂部寬度窄，雙向通行橫向間距小，防眩板經(jīng)常被超寬車輛損壞。尤其是在彎道起伏較多的山區(qū)公路上，更容易出現(xiàn)這種情況。高速公路的業(yè)主也很苦惱，每隔兩三年就要打電話要求購買防眩光板進(jìn)行更換。 3、不變色：防眩板也容易褪色。由于防眩板生產(chǎn)中的色母色粉沒有得到很好的控制，有些防眩板不到一個(gè)月就會(huì)褪色，不得不更換。

當(dāng)青海防眩板與中央分隔板上的護(hù)欄結(jié)合設(shè)置時(shí)，結(jié)構(gòu)處理有兩種方法。結(jié)構(gòu)處理應(yīng)符合以下要求： 1、護(hù)欄頂部的預(yù)埋件豎立在混凝土護(hù)欄上，由混凝土頂部的預(yù)埋件實(shí)現(xiàn)，一般采用焊接方式。 2、青海防眩板與波紋梁護(hù)欄設(shè)置在一起。分體式護(hù)欄的柱子上可以加橫梁（槽鋼）。防眩板可以固定在槽鋼上，也可以固定在組合護(hù)欄柱上。可以通過連接件架設(shè)在護(hù)欄上，也可以通過單獨(dú)架設(shè)立柱嵌入中央分隔件中。

寧夏防眩板連續(xù)安裝時(shí)，應(yīng)縱向斷開一定距離，形成相互獨(dú)立的結(jié)構(gòu)段，并以一定長度的獨(dú)立結(jié)構(gòu)段作為制造安裝單元。長度一般應(yīng)為4~12m，視所用材料和工藝條件而定。 寧夏防眩板安裝在道路中間，不可避免地會(huì)因失控車輛的碰撞而損壞。為減少損壞的嚴(yán)重程度，設(shè)計(jì)應(yīng)相互隔開一定距離，各段之間不應(yīng)相互連接。這不僅有利于加工、運(yùn)輸和安裝，而且還可以防止因溫度應(yīng)力而損壞。角度也是必要的。防眩板各獨(dú)立段的長度可與護(hù)欄間距相協(xié)調(diào)，可選擇4m、6m、8m、12m或稍長一些。