夜間行駛在道路上的車輛相遇時，其車頭燈（大燈）的強光會導(dǎo)致駕駛員的車頭燈眩目，從而導(dǎo)致駕駛員視覺信息質(zhì)量顯著下降。 造成視覺功能受損和心理不適，使駕駛員感到緊張和疲勞，是誘發(fā)交通事故的潛在因素。為解決高等級公路上汽車大燈的眩光問題，設(shè)置防眩設(shè)施是一種經(jīng)濟可行的方法。 防眩設(shè)施是指防止夜間行車被迎面而來的車輛前燈眩目的人工結(jié)構(gòu)。防眩設(shè)施包括板條甘肅防眩板、扇形防眩板、防眩網(wǎng)、防眩棚等。原則上，在中央分隔板上植樹不是防眩設(shè)施，但除了美化道路的功能外，植樹還起到防眩的作用，所以植樹也可以作為防眩的一種眩光設(shè)施。

當(dāng)青海防眩板與中央分隔板上的護欄結(jié)合設(shè)置時，結(jié)構(gòu)處理有兩種方法。結(jié)構(gòu)處理應(yīng)符合以下要求： 1、護欄頂部的預(yù)埋件豎立在混凝土護欄上，由混凝土頂部的預(yù)埋件實現(xiàn)，一般采用焊接方式。 2、青海防眩板與波紋梁護欄設(shè)置在一起。分體式護欄的柱子上可以加橫梁（槽鋼）。防眩板可以固定在槽鋼上，也可以固定在組合護欄柱上。可以通過連接件架設(shè)在護欄上，也可以通過單獨架設(shè)立柱嵌入中央分隔件中。

陜西防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計要素包括：遮光角、防眩高度、防眩板寬度、防眩板間距。其中，遮光角度和防眩光高度最為重要。由于防眩板的寬度，汽車大燈的眩光被部分阻擋，因此遮光角度是設(shè)計中的一個重要因素。 防眩設(shè)施的高度直接關(guān)系到駕駛員的視線高度和大燈的高度。在道路線形設(shè)計中，我國采用的駕駛員視線高度標準值為1.2m。據(jù)調(diào)查，我國機動車駕駛者的建議視線高度為1.3m（轎車），公交車2.2m，貨車2.0m。汽車大燈的建議高度為小型車0.8m，大型車1.0m。防眩板之間的距離一般為50m。