西安防眩板是一種交通安全產品，安裝在高速公路的中間帶，以解決對面大燈的眩光。大部分設置在高速公路中央分隔帶的護欄上或護欄中間，也有一些設置在中央開口活動護欄上。從材質上分為鋼質防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。外觀方面，常見的有普通直板、倒S型、仿壓紋防眩板、道路景觀防眩板等。 西安防眩板是安裝在中央分隔板上的一種交通安全產品，用于解決高速公路上對面燈的眩光。它在中國已經使用了十多年。盡管業界在此類產品的設計、生產和應用方面取得了巨大成就，但在此類產品的實際使用中仍存在許多問題需要解決。

陜西高速公路防眩板與防眩網的經濟性比較 高速公路的防眩設施提出了明確的要求：高速公路和一級汽車專用公路，具備下列條件之一的，應當配備防眩設施. 1、夜間車流量大、大型車輛混雜率高的路段； 2、平曲線半徑小于一般最小半徑的截面； 3、豎曲線對駕駛員造成嚴重眩目的路段； 4、從立交、服務區、停車場的匝道或連接道路進入主干線時，對駕駛員有嚴重眩目影響的路段； 5、在沒有照明的橋梁和高架橋上； 6、長直路段；\n7．地形起伏較大的路段。根據上述規范的要求，一般應安裝防眩光設施。

寧夏防眩板連續安裝時，應縱向斷開一定距離，形成相互獨立的結構段，并以一定長度的獨立結構段作為制造安裝單元。長度一般應為4~12m，視所用材料和工藝條件而定。 寧夏防眩板安裝在道路中間，不可避免地會因失控車輛的碰撞而損壞。為減少損壞的嚴重程度，設計應相互隔開一定距離，各段之間不應相互連接。這不僅有利于加工、運輸和安裝，而且還可以防止因溫度應力而損壞。角度也是必要的。防眩板各獨立段的長度可與護欄間距相協調，可選擇4m、6m、8m、12m或稍長一些。